原標(biāo)題：國(guó)內(nèi)出境齊發(fā)力，國(guó)內(nèi)這一市場(chǎng)春節(jié)爆增20倍，出境場(chǎng)春前景喜人

【品橙旅游】史上最火爆的齊發(fā)前景ag亞洲游戲平臺(tái)春節(jié)假期落下帷幕。在返鄉(xiāng)團(tuán)圓和自駕出游兩大趨勢(shì)刺激下，力市租車成為龍年春節(jié)假期增速最快的節(jié)爆旅游消費(fèi)品類之一。

攜程租車發(fā)布《2024年春節(jié)租車自駕游報(bào)告》顯示，增倍龍年春節(jié)國(guó)內(nèi)租車自駕訂單量同比去年增長(zhǎng)近一倍，喜人較2019年春節(jié)增長(zhǎng)超400%。用戶從花費(fèi)來(lái)看，發(fā)展服務(wù)今年春節(jié)人均租車花費(fèi)同比去年上漲20%。國(guó)內(nèi)國(guó)內(nèi)租車自駕的出境場(chǎng)春最長(zhǎng)租期為39天，自駕里程約有一萬(wàn)多公里；海外租車訂單量同比增長(zhǎng)超20倍，齊發(fā)前景最長(zhǎng)自駕租期長(zhǎng)達(dá)49天。力市

飛豬數(shù)據(jù)顯示，節(jié)爆國(guó)內(nèi)游預(yù)訂量已大幅超越2019年同期，增倍其中租車訂單量同比去年增長(zhǎng)186%，較2019年更是ag亞洲游戲平臺(tái)勁增10倍。出境游熱門(mén)國(guó)家的租車訂單量同比去年增長(zhǎng)超10倍。

全球自駕游平臺(tái)租租車2024年春節(jié)期間國(guó)內(nèi)租車訂單量同比增長(zhǎng)56%，國(guó)際租車訂單同比增長(zhǎng)730%。

……

但是春節(jié)只是租車游市場(chǎng)的開(kāi)端，多名業(yè)者表示，租車市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展不可限量。

春節(jié)市場(chǎng)是個(gè)開(kāi)端

據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，春運(yùn)出行方式正在發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化，超8成將通過(guò)自駕出行，自駕出行已成為主流出行方式。

而2024年也是出境游正式回歸的一年，這一年，境外自駕數(shù)據(jù)也同樣喜人。

租租車市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，租車自駕正在變得更加日?；?、簡(jiǎn)單化，加之現(xiàn)階段各地車源供給豐富，游客對(duì)租車旅行擁有了更多自信，“臨時(shí)起意”和“說(shuō)走就走”將成為常態(tài)。結(jié)合現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車保有量、駕照持證人數(shù)量的差距，國(guó)內(nèi)租車市場(chǎng)還有很大上升空間。海外市場(chǎng)方面，2023年部分國(guó)家和地區(qū)自駕游占比已經(jīng)接近4成，且以自駕作為載體的親子游、研學(xué)游、小團(tuán)游正在快速發(fā)展。

北京游客劉老師今年春節(jié)期間帶著家人在新西蘭自駕10天，表示很自由很開(kāi)心，看了很多“秘境”美景。但是也表示在自駕游前一定要了解當(dāng)?shù)氐慕煌ㄒ?guī)則，改變一些國(guó)內(nèi)駕駛的不良習(xí)慣，如頻繁并線換道等。

對(duì)此，租租車負(fù)責(zé)人也表示，當(dāng)前最急需解決的挑戰(zhàn)主要在于對(duì)用戶的教育層面。主要的原因來(lái)自于疫情以來(lái)，海外租車的市場(chǎng)環(huán)境、軟硬件皆發(fā)生了更新，2023年出境自駕的很多游客還在使用疫情前的經(jīng)驗(yàn)體系，還沒(méi)出境的游客在網(wǎng)上搜索攻略的時(shí)候，往往也只能得到片面的碎片化的信息。

他說(shuō)：“舉個(gè)小例子，過(guò)去幾年很多國(guó)家的車行更新了POS系統(tǒng)，只能使用單通道芯片信用卡。但由于這些年中國(guó)游客不能出境，所以很多用戶在剛開(kāi)始出境自駕的時(shí)候如果按之前的經(jīng)驗(yàn)準(zhǔn)備，可能會(huì)遇到信用卡無(wú)法刷取預(yù)授權(quán)的情況，就給旅途造成了不便?！?/p>

要解決問(wèn)題，還是在于持續(xù)的更新用車指引，加強(qiáng)用戶教育，增強(qiáng)服務(wù)提醒，租租車也在通過(guò)技術(shù)、體系的力量，去優(yōu)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，打碎認(rèn)知、流程的桎梏，去保障用戶能夠順利出行。

而對(duì)于行業(yè)發(fā)展來(lái)看，春節(jié)的高速率提升只是開(kāi)端。

飛豬用車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人張燁認(rèn)為，國(guó)內(nèi)擁有駕照的租車適齡消費(fèi)人群在快速擴(kuò)大，他們的消費(fèi)習(xí)慣正在越來(lái)越多地影響市場(chǎng)的供給水平和租車企業(yè)的商業(yè)決策，“租車行業(yè)正處于新的快速增長(zhǎng)階段，這對(duì)平臺(tái)和租車商家來(lái)說(shuō)都是巨大的機(jī)會(huì)。”

事實(shí)上，便利、靈活、私密等優(yōu)勢(shì)讓租車成為2020年來(lái)最先復(fù)蘇并持續(xù)快速增長(zhǎng)的旅游品類。時(shí)至今日，租車自駕游的覆蓋面繼續(xù)擴(kuò)大。據(jù)波士頓咨詢預(yù)測(cè)，中國(guó)租車市場(chǎng)規(guī)模將在2025年達(dá)到1585億元左右，年復(fù)合增長(zhǎng)率約為13%。

?攝圖網(wǎng)

快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)還需規(guī)范

租車消費(fèi)龍年迎來(lái)“開(kāi)門(mén)紅”，接下來(lái)的春游季乃至全年的需求后勁依然十足，這讓經(jīng)營(yíng)租車的企業(yè)迎來(lái)長(zhǎng)期利好。

“未來(lái)租車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將集中在服務(wù)質(zhì)量和用戶體驗(yàn)上，各家都在深化自己的專長(zhǎng)領(lǐng)域，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)將不是主要方向。攜程租車還是以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為發(fā)力點(diǎn)，致力于讓全球用戶體驗(yàn)到便捷、無(wú)憂的高質(zhì)量租車體驗(yàn)。”攜程集團(tuán)副總裁、租車和用車事業(yè)部CEO宋臻說(shuō)。

他表示，攜程對(duì)中國(guó)租車市場(chǎng)在今年以及未來(lái)的發(fā)展預(yù)期都保持樂(lè)觀態(tài)度，特別是以自駕游為主的短租市場(chǎng)發(fā)展將持續(xù)火熱，預(yù)計(jì)在未來(lái)5年整個(gè)中國(guó)短租市場(chǎng)將突破1000億大關(guān)。

有如此信心主要有以下三個(gè)點(diǎn)：

一是中國(guó)有非常龐大的5.1億的駕照用戶體量，并且這個(gè)數(shù)字還在持續(xù)增長(zhǎng)，而私家車保有量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到這個(gè)數(shù)字，租車市場(chǎng)的潛在消費(fèi)群體巨大；

二是在過(guò)去兩年內(nèi)隨著各大流量平臺(tái)陸續(xù)發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租車平臺(tái)模式，為廣大消費(fèi)者提供更便捷的線上預(yù)訂租車的服務(wù)，讓更多的消費(fèi)者認(rèn)識(shí)和接觸到租車這個(gè)消費(fèi)形態(tài)，加速了中國(guó)租車市場(chǎng)的用戶心智培育；

三是市場(chǎng)的快速發(fā)展一定會(huì)帶來(lái)行業(yè)的快速革新，線下履約服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化、車行保障服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化、租車價(jià)格的合理合規(guī)等，通過(guò)一系列的行業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的落地，也會(huì)為中國(guó)租車市場(chǎng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供扎實(shí)的基礎(chǔ)。

據(jù)悉，2024年春節(jié)攜程的“無(wú)憂租”訂單占比近7成。在國(guó)內(nèi)獲得用戶高滿意度的攜程租車“無(wú)憂租”服務(wù)，也有望在2024年正式投放到國(guó)際租車市場(chǎng)中，為更多中國(guó)出境用戶和全球用戶提供更好的服務(wù)定制升級(jí)。

不過(guò)，也有行業(yè)內(nèi)人士表示對(duì)這一市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的憂慮。

浙江省自駕車旅游協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)董天平認(rèn)為， 租車整體市場(chǎng)前景看好，但受國(guó)內(nèi)電商APP平臺(tái)的資本運(yùn)作帶來(lái)的較大負(fù)面影響，目前看來(lái)還需大型國(guó)企車企介入、規(guī)范。

他指出，租車類型不夠細(xì)化，旅游租車、會(huì)務(wù)租車、日常生活租車、高鐵交通樞紐租車、異地還車以及門(mén)店缺少、成本高昂等等因素制約了租車行業(yè)的健康發(fā)展。

“僅靠手機(jī)APP或者小程序遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了現(xiàn)狀，越來(lái)越多的打車軟件方便了出行人群的選擇方向，而高端精細(xì)化的租賃市場(chǎng)由于成本因素暫無(wú)企業(yè)涉足，所以個(gè)人建議還是需要從行業(yè)管理及規(guī)范角度出發(fā)，政府更應(yīng)作為一樁民生實(shí)事工作來(lái)抓。具體切入到新能源車型、公交樞紐門(mén)店、異地租還制度等等。市場(chǎng)是個(gè)大市場(chǎng)，但怎么引領(lǐng)還需政府牽頭、企業(yè)實(shí)際操作去規(guī)范運(yùn)營(yíng)?！彼f(shuō)。

可見(jiàn)，一個(gè)市場(chǎng)的健康發(fā)展不僅需要供給端和消費(fèi)端，相應(yīng)的市場(chǎng)監(jiān)管也是必要的。但無(wú)論怎樣，具有良好群眾基礎(chǔ)的自駕租車游已開(kāi)始顯現(xiàn)美好的前景與“錢(qián)景”。